乐融配极氪推出混动领域首个兆瓦级电驱

7月4日，全球豪华科技品牌极氪官方宣布，将在7月9日的极氪9X技术发布会上，正式推出其全新的浩瀚超级电混架构——浩瀚-S（SEA-S）。根据外媒报道，“新技术架构兼顾纯电极致体验和增程续航优势，意义重大。” 这也被业内视为中国新能源汽车在动力形式上又一次重大技术突破乐融配，有望重塑全球新能源市场格局。

浩瀚-S架构由全球第一个原生纯电架构——SEA浩瀚架构进化而来，是全球第一个基于纯电架构打造的豪华超级电混架构，也是全球首个全栈900伏的高压混动架构。电驱整体最高功率突破1000千瓦，成为混动领域的第一套兆瓦电驱，为豪华混动带来更极致的纯电性能。针对当前混动车型纯电续航短、充电速度慢等用户痛点，浩瀚-S架构将为极氪9X带来全球最长纯电续航里程、最快充电速度等多项突破，其中CLTC工况下的纯电续航里程高达380公里，电池电量从20%充到80%，仅需9分钟。

浩瀚-S架构带混动领域的第一套兆瓦电驱，结合2.0T混动专用发动机，和全球峰值功率最高P1发电机，将为极氪9X带来全系零百3秒级的加速能力。这也意味着极氪带着业内顶级的技术解决方案，强势切入混动赛道。极氪浩瀚-S架构，帮助中国汽车工业在新能源动力解决方案上，增加了纯电和增程之外的新选择。

基于超级电混的极致能力，浩瀚-S架构还将从操控、安全、智驾等维度，为极氪9X带来多项全球首发技术。尤其在智能辅助驾驶方面乐融配，极氪9X搭载千里浩瀚H9方案。在全球量产车型中，首先搭载两颗英伟达Thor芯片，总算力突破1400TOPS，并搭载全球唯一的五激光雷达方案，具备L3级自动驾驶的量产能力，进一步夯实其“全球超豪华SUV新旗舰”的硬核产品力。

据业内分析预测，基于极氪在豪华MPV、四座超豪华等高端市场的成功经验和圈层口碑，极氪9X将进一步满足传统油车用户的新能源豪华需求，重塑豪华旗舰SUV市场新格局。作为浩瀚-S架构的首款车型，综合其超豪华定位和代际性领先同行的技术产品力，极氪9X有望成为全尺寸SUV领域的“9系天花板”，售价预计超过60万元。

编辑：李慧

一审：李慧

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三审：王超乐融配

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